+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Подрезал на дороге наказание

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Подрезал на дороге наказание

Судя по отзывам в сети, подобное случается регулярно. Причем почти всегда виновник, спровоцировавший ДТП, в котором пострадали невинные люди и имущество, без зазрения совести едет дальше. Ведь формально он вышел сухим из воды, потому что его машина осталась целой и невредимой, а значит, с произошедшей аварией его ничто не связывает. Нет повреждений — нет доказательств вины.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Забыли пароль? Форум Общие форумы Правовой форум Что делать, если автохам подрезал вас или создал угрозу безопасности на дороге?

Подрезали на дороге

Игорь Горохов из Санкт-Петербурга оказался одним из немногих, кому удалось найти и наказать лихача, из-за которого его машина вылетела с дороги. Само происшествие случилось летом прошлого года в городе Пушкин под Санкт-Петербургом.

Двигаясь по улице Железнодорожной, при выезде на улицу Генерала Хазова Д. Табачков не уступил дорогу и тем самым создал помеху встречной машине.

Ее водитель это и был И. Горохов , чтобы уйти от столкновения, выехал на тротуар и врезался в дерево. А Табачков даже не остановился, не придав значения тому, что стал причиной ДТП. Пострадавший обратился в суд, который принял решение, что Табачков должен был остаться на месте ДТП как его участник. Но тот не согласился и стал оспаривать судебное постановление в разных инстанциях. В конечном итоге Табачков дошёл до Верховного суда, где в очередной раз заявил, что не попадал ни в какое ДТП.

Однако свидетели, которых нашел Горохов, запомнили номер машины Табачкова и подтвердили, что ДТП произошло именно по его вине. Речь идет об обязанности водителя, причастного к ДТП, остановить автомобиль и сообщить об аварии в полицию. Итак, Верховный суд подтвердил, что авария находится в прямой причинно-следственной связи с действиями водителя Табачкова.

Факт отсутствия повреждений на его автомобиле на квалификацию его нарушения не влияет. А поэтому все решения судов нижестоящих инстанций должны остаться в силе, а жалоба Табачкова — без удовлетворения.

Таким образом, четыре суда — от мирового до Верховного — пришли к единому мнению. Они признали спровоцировавшего это ДТП виновным и лишили его водительского удостоверения сроком на один год.

Когда решение Верховного суда стало достоянием гласности, в СМИ запестрели радостные заголовки. Однако юристы предупреждают участников дорожного движения, что все не так просто, как кажется на первый взгляд. В России прецедентное право официально отсутствует. В нашей стране судьи должны основываться на законах и нормативных актах. Порой по идентичным делам выносятся очень разные, а то и диаметрально противоположные решения. Прецедентное право доминирует в США, Великобритании и других странах, на которые Англия имела влияние при становлении судебной системы.

При такой правовой системе важным источником права является судебный прецедент. И если каким-либо судом было вынесено решение по аналогичному делу, то такие же решение обязаны выносить все суды низших и равнозначных инстанций. Прецедентное право в некоторой степени облегчает работу судей. В случае, если отсутствуют четкая норма, акт или нет самого закона, регулирующего те или иные деяния, достаточно найти схожее дело и сослаться на уже имеющееся решение суда.

Есть также обзоры судебной практики Верховного суда, на который могут ссылаться все региональные судьи. В обзоре, как правило, содержатся разъяснения по различным ситуациям и анализ конкретных дел.

Таким образом, в отличие от решений Конституционного Суда РФ, официально опубликованная практика других высших судов России судебным прецедентом не является, хотя она и учитывается нижестоящими судами в качестве ориентира в вопросах применения и толкования права, устранения пробелов в нем, применения аналогии закона.

И лишь арбитражные суды обычно признают наличие прецедента. Возможно, после решения Верховного суда, защитившего водителя, который пострадал не по своей вине, провокаторов аварий станут чаще признавать виновными и наказывать.

Во-первых, хотелось бы дождаться постановления Пленума ВС на этот счет. Во-вторых, в каждом конкретном случае судья все равно должен разбираться, учитывая обстоятельства дела и показания очевидцев происшествия.

Обычно трудно доказать, что авария случилась из-за машины, которая уехала. Но надо еще доказать, что он видел аварию и имел к ней отношение. Разберем две типичные ситуации. На красный свет пролетает лихач. Водитель, который тронулся на разрешающий зеленый сигнал светофора, резко тормозит, чтобы избежать столкновения. И получает удар в зад, потому что в двигавшейся сзади машине не ждали такого подвоха. Раньше всегда был виноват тот, кто ехал сзади. Второй случай: водитель легковушки обгоняет фуру, но, увидев приближение встречной машины, резко выворачивает руль вправо, подрезает фуру и та, чтобы избежать аварии, выруливает на обочину.

Обочина оказывается мягкой, и фура переворачивается. Виноватым в аварии всегда становился водитель фуры, так как легковушки и след простыл. Специалисты по разбору происшествий и опытные водители советуют: если вас подрезают, не виляйте в сторону, не меняйте полосу движения. Иначе виновным могут объявить именно вас.

Правила дорожного движения не предусматривают в случае возникновения опасности выполнения каких-либо маневров. Водитель не должен выезжать на полосу встречного движения или объезжать препятствие по обочине.

Он должен только тормозить. Если же избежать ДТП не удалось, придется собирать доказательства, искать свидетелей, запрашивать записи дорожных камер. Не лишним будет и наличие у участников аварии видеорегистратора. В силу пункта 1. Если автомобиль, водитель которого нарушил ПДД и тем самым спровоцировал ДТП, каких-либо повреждений не получил, то очень непросто доказать, что в действиях этого водителя имеется объективная сторона состава правонарушения.

Лихач может остаться безнаказанным, поскольку повреждений на его автомобиле нет, и доказать умысел скрывшегося с места ДТП водителя невозможно. Итак, решение Верховного суда может изменить правовое отношение к таким авариям, но все же желательно внести соответствующие поправки в Правила дорожного движения, которые у нас, как известно, утверждаются постановлением правительства. При этом из их ведер будут вываливаться мосты, коробки, движки, то есть почти "тотал".

А далее - плач "ой-ой, лихач меня, бедного, испугал, спровоцировал ДТП и скрылся Естественно, куча свидетелей, которые подтвердят, что "летел вообще, жуткий тип, еще в окно матом орал, пьяный, наркоман, наверное и чувства верующих еще оскорблял и всякую рознь по ст разжигал". Итог, я думаю, не нуждается в дальнейших пояснениях. В целом, вроде бы все правильно. Но есть конечно же НО. Как и выше отметили, появится те, кто захочет на этом заработать.

Водитель не может нести ответственность за действия других лиц, пусть и имеет возможность влиять на их действия. А авария без столкновения с "виновником" как раз такой является. Всегда опытные водители знают, и в статье это отмечено, что надо бить в случае если столкновения избежать невозможно ту машину, которая виновата. Если конечно "виновник" правила нарушает. У нас есть ПДД, и это основной свод законов. Получается, что можно стать жертвой пугливой девушки, которая может испугаться твоих маневров.

Теперь получается маневрирующий водитель получается дополнительную нагрузку опытные водители так и ездят, но теперь она существенно возрастает, так как в случае чего - ты виноват , а всякие ротозеи наоборот могут расслабиться - "виновник" оплатить все.

Естественно, я не хочу защищать всяких нехороших водителей, которые подрезают и пугают, провоцируя ДТП. Но все же надо расширять ПДД.

Сегодня из-за возросшего трафика изменилась психология вождения, и по сравнению с 20 лет назад появились аварии, которых раньше вообще не было. Подрезал, спровоцировал ДТП и уехал: можно ли наказать водителя? Верховный суд России признал виновным водителя, подрезавшего чужую машину и спокойно уехавшего с места ДТП, поскольку он сам и его автомобиль в этом инциденте не пострадали. Средства массовой информации поспешили обрадовать законопослушных автолюбителей, что теперь провокаторам не уйти от наказания.

Но так ли это на самом деле? Дерево точно не виновато Игорь Горохов из Санкт-Петербурга оказался одним из немногих, кому удалось найти и наказать лихача, из-за которого его машина вылетела с дороги.

Не надейтесь на прецедент Однако юристы предупреждают участников дорожного движения, что все не так просто, как кажется на первый взгляд. Что подскажет судьям Пленум? Кто прав, кто виноват? Изменят ли ПДД? Поделиться: 0 0 0 0 Подпишитесь на нас в Яндекс Дзен. Добавить комментарий. Для комментирования вам необходимо авторизоваться Войти. Добавить комментарий Content.

Бытует мнение, что история КИМ закончилась в Новое интересное пришлем на почту! Войти или Регистрация. Забыли пароль? Вход Забыли пароль? Password Confirmation. Обратите внимание на ошибки. Ссылка для восстановления пароля отправлена вам на E-mail.

Подрезал, спровоцировал ДТП и уехал: можно ли наказать водителя?

Добрый день, уважаемый посетитель! Произошла авария на дороге меня подрезали , как доказать свою правоту? Выезжая на главную направо, подрезал авто, которое совершило дтп с стоячей на обочине машиной. Есть пострадавшие легкой и средней степени тяжести. У меня нет повреждений.

Как доказать, что тебя подрезали

Верховный суд России разъяснил, кто должен выплачивать денежную компенсацию при так называемых "бесконтактных авариях". Оказывается, после ДТП нужно сразу же подавать заявление в страховую фирму виновника происшествия, который спровоцировал аварию. Правда, при этом нужно доказать свою правоту. Видеозапись типичной бесконтактной аварии в качестве примера разместил один из водителей в Сети.

Причиной большинства словесных перепалок, мордобоев и перестрелок, ежедневно случающихся на наших дорогах, является именно этот пресловутый маневр. Мало того, он провоцирует массу аварий, и не только мелких. Вся беда в том, что в плотном потоке помехой может служить любой автомобиль, меняющий полосу движения. Во время движения безопасная дистанция становится опасной за долю секунды, и здесь важны мастерство, стаж вождения и реакция. Обычно тот, кого в этом обвиняют , считает, что никакой помехи не создавал, а тот, у кого встали на пути, уверен, что его подрезали. Искренне они это говорят или лукавят — вопрос другой.

Как и в любой другой сфере, на дорогах профессионалы часто сталкиваются с теми, кто, обгоняя или совершая другой маневр, пренебрегает правилам, не знает основ, или намеренно создает помеху всему движению. Конечно, лучший инструктор по вождению сможет объяснить вам не только азы обгона, но и пройдет вместе с вами несколько раз такие ситуации.

Видеорегистраторы есть у каждого второго тульского автолюбителя. Порой они фиксируют конкретные нарушения ПДД — подрезания, выезд на встречку, обгон, парковку в неположенных местах.

Подрезали на дороге? Накажи обидчика!

Игорь Горохов из Санкт-Петербурга оказался одним из немногих, кому удалось найти и наказать лихача, из-за которого его машина вылетела с дороги. Само происшествие случилось летом прошлого года в городе Пушкин под Санкт-Петербургом. Двигаясь по улице Железнодорожной, при выезде на улицу Генерала Хазова Д.

При возникновении проблем или вопросов при регистрации на форуме напишите здесь. Недавно ехал по трассе в Новгород. Уже рядом с городом проезжал поселок и по этому перестроился в правый ряд, а по завершении выехал в левый для обгона ряда фур.

Сообщения темы

Верховный суд России признал виновным водителя, подрезавшего чужую машину и спокойно уехавшего с места ДТП, поскольку он сам и его автомобиль в этом инциденте не пострадали. Средства массовой информации поспешили обрадовать законопослушных автолюбителей, что теперь провокаторам не уйти от наказания. Но так ли это на самом деле? Игорь Горохов из Санкт-Петербурга оказался одним из немногих, кому удалось найти и наказать лихача, из-за которого его машина вылетела с дороги. Само происшествие случилось летом прошлого года в городе Пушкин под Санкт-Петербургом. Двигаясь по улице Железнодорожной, при выезде на улицу Генерала Хазова Д. Табачков не уступил дорогу и тем самым создал помеху встречной машине. Ее водитель это и был И.

"Бесконтактное ДТП": как наказать виновника

Консультация юриста в чате предоставляется по различным областям права. Наиболее часто эта услуга требуется по следующим направлениям:Не выходя из квартиры, сформулируйте свой вопрос - и в ходе консультации юриста в чате или по электронной почте обязательно получите необходимую помощь. Юридическая консультация с адвокатом в чате в 2019 году стала одной из самых востребованных услуг, так как для её получения, не покидая квартиры, нужно совершить простейшие действия, которые под силу даже не самым активным пользователям интернета.

Что нужно для этого сделать. Для получения необходимой бесплатной помощи специалиста следует ввести в диалоговое окошко свой вопрос и отправить его консультанту.

Например, Вас подрезали или выехали на полосу встречного движения прямо навстречу Но хамов на дороге от этого меньше не станет. . хамов надо наказывать, но не в рамках рассейских законов, они не для.

Что означает термин «подрезать»

Ответ юриста: Добрый день Виталий, сейчас существует реестр отмененных доверенностей. Вы сможете зайти на веб-сайт, ввести реквизиты доверенности и поглядеть отменена она либо. Проблема такая: поступил в этом году в военную академию (ВУНЦ ВВС-Воронеж). В данный момент хочу перевестись в академию МВД-Волгоград.

Что делать, если автохам подрезал вас или создал угрозу безопасности на дороге?

Этому может помочь своевременная консультация професионала. Кроме этого специалист может помочь в разрешении споров со страховыми компаниями при повреждении автомобиля в дорожно-транспортном происшествии, поскольку очень часто размеры компенсационных выплат занижаются или страховые компании вообще отказываются платить страховку.

В этом случае возможно проведение дополнительной специальной экспертизы, по результатам которой устанавливается не только реальная величина страховых выплат, но и в судебном порядке производится взыскание со страховой компании затрат на дополнительную экспертизу, судебные издержки и компенсацию убытков.

Итак, Вы готовы нанять для защиты своих прав адвоката.

Юридическую консультацию можно получить в любое время дня и ночи. В среднем на сайте онлайн находятся 200 юристов и адвокатов, которые увидят Ваш вопрос сразу после его опубликования на сайте.

Для пользователей большинства регионов РФ существует возможность задать вопрос юристу или адвокату по телефону горячей линии 8-800-505-91-11.

Две главные беды нашего времени - недвижимость и кредиты. С жилищными проблемами в юридическую службу Синодального отдела обращаются около 80 процентов посетителей. Люди часто спрашивают, как встать в очередь на жилье, просят помочь в разделе долей в квартире. Также в поддержке юристов нуждаются погорельцы и собственники квартир в аварийных домах.

Это далеко не весь список ситуаций, из-за которых водителю может потребоваться помощь профессионального автоюриста. Куда обратиться за помощью Желательно обращаться за помощью только к узко профильным специалистам.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Подрезали на дороге. Что делать?
Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Агата

    По моему мнению Вы допускаете ошибку. Могу отстоять свою позицию. Пишите мне в PM, пообщаемся.

  2. Руфина

    Давайте поговорим на эту тему.

  3. Харитон

    Я согласен со всем выше сказанным. Можем пообщаться на эту тему.

  4. Руслан

    Вы не правы.

  5. crochdistni

    Полностью разделяю Ваше мнение. В этом что-то есть и мне кажется это очень хорошая идея. Полностью с Вами соглашусь.